Плавание по заливу Phang-Nga - очень своеобразное приключение! С одной стороны - абсолютно идиллические картинки островов вокруг - прямо рай на земле, с другой - очень сложная навигация
На картах половина залива окрашена зеленым цветом (что означает осушаемые участки), а глубины 0.7м - 1.5 м являются абсолютно нормальными. Нужно просто грамотно рассчитывать переход, а в RYA этому здорово учат.
Помимо уровня воды и приливно-отливных течений до 2 узлов, тут еще присутствуют рифы и подводные камни. А водичка - мутная, видимость - полметра, бессмысленно даже вглядываться. GPS - врет безбожно, поэтому карты, курсы, пеленги и контроль местоположения. Как учили:-)
Посмотрев красивейшие места Тайланда (фотоальбом тут: https://www.facebook.com/alexander.demyanyuk/media_set?set=a.648488941856979&type=1), мы вернулись на Пхукет. Связавшись с Royal Phuket marina, мы узнали, что марина полностью занята, Boat Lagoon Marina не отвечала, поэтому мы пошли в канал "на авось"
Обе марины находят рядом, для того, чтобы попасть в любую из них, надо пройти по узкому углубленному каналу.
Лоция строго предписывала заходить в канал за час до высокой воды и давала глубину 2.5 м при приливе 2.8.
У нас тоже было 2.8, мы подошли ровно за час до высокой воды и по шли по вешкам. GPS хотел нас завести в мангровые заросли, но мы не повелись!!!
На самом деле глубина была и 1.7... То есть местами было стремновато: учитывая, что мы идем по полной воде, при посадке на мель ждали бы не прилива, а сигизию:-)
Но дошли, дошли!!!
В марине девочки хотели нас послать обратно, но вызванный менеджер, извинившись за то, что мы не смогли связаться с мариной ни одним из способов, поставил нас к понтону на пустое место, сказав, что яхта, за которой это место забронировано, навряд ли придет в марину в течение 3 недель, что мы планировали тут пробыть.
Марина Boat Lagoon нас удивила... Неприятно - ценами. 26 бат за фут в сутки. То бишь больше 30 долларов. Поднять-спустить лодку - 800!!! баксов:-( Помыть днище керхером - 130 долларов!!! При том, что нам все равно придется тут стоять и поднимать-спускать. Утешаю себя тем, что это - инвестиции в лодку и думаю о покупке керхера...
В марине стоит около 200 лодок (в-основном, моторные яхты), но народу практически нет. Тишина, птицы поют... некоторое оживление наступает лишь в высокую воду, когда приходят-уходят лодки, возящие туристов на экскурсии.
В марине есть еще отель, апарт-отель и выкупленные апартаменты. Опять-таки, народу там живет не много... У тайцев вообще-то сейчас каникулы с 30 по 3.01, но народу больше не стало.
Мы продолжаем дооснащать яхту: я практически закончил монтаж оборудования. Теперь на лодке единая навигационная система, включающая chart-plotter, GPS, AIS, радар, радар-детектор, ветровой инструмент, VHF, лаг, сонар. Все это соединено друг с другом и обменивается данными. А мы с Олечем стали специалистами по прокладке кабелей:-) Пришлось поработать мозгами и руками, грязные работы закончил 31.12 лишь к 20 часам. После этого мы прибрались и сели с Олечем смотреть Иронию судьбы, пить вино и кушать бутеры с икрой и салат оливье.
Телевизора у нас нет, поэтому открыли шампанское после начала канонады феерверков. Салюты были по всему горизонту, но достаточно далеко от марины - красиво, но не громко. Вот сейчас сижу в кокпите, пишу этот блог а вдалеке что-то опять громыхает...
К слову, это видимо, первый НГ, встреченный мною в шортах и без майки:-)
Напоследок поздравляю всех с Новым Годом! Удачи, здоровья и успехов в Новом Году!
Приключение
Залив Phang Nga, Boat Lagoon marina и Новый Год!
Предыдущая статья:
1-й сегмент кругосветки Лангкави - Пхукет позади!
1-й сегмент кругосветки Лангкави - Пхукет позади!
Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи!
Следующая статья:
Лодка - на суше, готовимся к обработке днища!
Лодка - на суше, готовимся к обработке днища!