Мы благополучно спустили лодку на воду. Не без приключений: договорились на 16:00, но уже часом раньше пришли работники дока и, невзирая на наши просьбы дать хотя бы залить баки водой, убрали лестницу, отключили воду и электричество и повезли нас на слип. Подонки, что и говорить. Я малость попсиховал, обзывая их плохими словами, но потом заставил себя успокоиться. И не зря: у нас тут неожиданно для начала ноября включился зимний СВ-муссон, устойчиво дует каждый день под 20 узлов. Для сброса лодки это означает навальный к пирсу ветер + течение тоже не в нашу пользу.
Хорошо, что начальство дока, обидевшись на мои нелицеприятные высказывания, выделило нам в помощь мало людей: я поставил двоих помощников на наветренные швартовы, никто никому не мешал, все меня слышали и мы отошли от дока, как в школе - спокойно и уверенно, несмотря на присущее Аниме упрямство при движении задним ходом (длинный киль, с этим ничего не поделаешь).
Прошли пару миль до Куаха и бросили якорь. Эх, хорошо-то как на воде! Ветерок лодку продувает, вокруг - лодки, но далеко, да и муэдзин с берега что-то так тихо мурлычет.
Сегодня, выждав окно, когда ветер скис до приемлемых 10 узлов, установили все 4 белых паруса и снова стали парусной яхтой. Через пару дней в море!
Приключение
Наконец-то на воде!
Предыдущая статья:
Знаки, совпадения, удача. Нелёгкий путь ветрогенератора на лодку.
Знаки, совпадения, удача. Нелёгкий путь ветрогенератора на лодку.
Комментарии
Комментировать могут только зарегистрированные пользователи!
Следующая статья:
Мы в круизе!
Мы в круизе!